Archive for February, 2010

Fiat 500 primeste noul motor diesel 1.3 Multijet 95 CP

Posted: February 10, 2010 by alexandru96 in Stiri auto

Fiat anunta introducerea in gama modelului 500 a noului turbodiesel 1.3 Multijet de 95 CP, care inlocuieste invechitul motor de 75 de cai-putere.
Dezvoltat de Fiat Powertrain Technologies (FPT), noul propulsor diesel din a doua generatie Multijet incorporeaza tehnologie common-rail si utilizeaza o turbina cu geometrie variabila. In plus, dispune de aportul ecologic al unui sistem Start&Stop oferit standard.

Noul motor dezvolta 95 CP/4.000 rpm si 200 Nm de cuplu, oferiti la 1.500 rpm. Cu noul bagaj de resurse, Fiat 500 1.3 Multijet II sprinteaza de la 0-100 km/h in 10,7 secunde, cu 1,8 secunde mai putin comparativ cu versiunea de 75 de “cai”, si atinge o viteza maxima de 181 km/h in loc de 165 km/h. Consumul mediu anuntat de constructor a fost imbunatatit de la 4,2 litri/100 km, la doar 3,9 litri/100 km, in timp ce emisiile de CO2 au fost reduse de la 110 g CO2/km, la 104 g. Motorul respecta noile norme de poluare Euro 5

Golf GTI va fi produs si in China

Posted: February 9, 2010 by alexandru96 in Stiri auto

Volkswagen a decis sa aduca productia modelului sau Golf GTI in China. Sportiva compacta a brandului german, care era deja importata pe piata chineza, vine sa imbogateasca gama autovehiculelor Volkswagen produse in tarile asiatice.
Asadar, semnele de maturizare a Chinei sunt din ce in ce mai evidente, aceste pamanturi devenind unele dintre cele mai importante pentru industria auto.

Golful GTI produse in China, va costa cu aproximativ 50% mai putin decat modelele importate. Punerea in aplicare a planurile VW va fi supravegheata de joint-venture-ul local FAW-VW, care produce deja Golf VI.
Primele exemplare GTI care vor lua nastere printre chinezi vor fi comercializate incepand cu luna martie. Colegii de la ChinaCarTimes au publicat imaginile cu modelul german made in China.

Dacia Logan Pick Up electric pentru America

Posted: February 8, 2010 by alexandru96 in Stiri auto

Dacia Logan Pick Up a ajuns în SUA sub o formă electrică, fiind în curs de comercializare pe piaţa nord-americană de către cei de la Envision Motor Co. prin intermediul mai multor dealeri.


Modelele electrice, denumite Electric Motor Cars, au însemne specifice companiei americane, dar sunt bazate fidel pe şasiul şi caroseria versiunilor Dacia Logan Pick Up, respectiv MCV/VAN. Automobilele au o autonomie de peste 400 km şi că încărcarea se poate face în garaj de la o priză normală peste noapte.

Vehiculele EMC vor fi oferite în principal micilor agenţi comerciali americani, fiind o soluţie avantajoasă de viitor. Tehnologia îşi cere însă preţul şi de la tarife care nu sar de 10.000 de euro în România, versiunea electrică pentru USA ajunge la unul de pornire de 34.000 de dolari ( aproximativ 25.000 de euro). Versiunea MCV VAN se va vinde cu un preţ în jur de 28.000 de euro. În prezent peste Ocean au fost trimise doar trei exemplare, dar se preconizează că de început 100 astfel de modele vor fi oferite spre testare şi comercializare. De asemenea, se caută dealeri pe piaţa americană pentru acest nou low-cost electric.

Abarth deschide showroom in Bucuresti

Posted: February 6, 2010 by alexandru96 in Stiri auto

Marca sportiva Abarth din grupul Fiat va fi oficial reprezentata in Romania din martie cand in zona Piata Presei din Bucuresti va fi deschis un showroom dupa o investitie a AutoItalia. In tara, gama marcii va cuprinde atat modelele de strada, cum ar fi Abarth 500 cu motor de 135 CP sau Abart Punto Evo Turbo cu motor de 170 CP, dar se vor vinde si modelele de raliu, a anuntat AutoItalia.

Oltcit Club 11R – DJ 04 TMG

Posted: February 5, 2010 by alexandru96 in Interviuri


“Posesori de Oltcit aveti grija de ele caci au inceput sa fie cat mai rare, cu toate ca se investesc bani multi e o masina cu potential care inca mai atrage priviri.”-spune Mihai
Interviu:
Alex:Cum ai ajuns la marca Oltcit?
Mihai:”Initial parintii mei mi-au cumparat o Dacie 1310 din 87,ulterior i-au cumparat fratelui meu un Oltcit.Mi-a placut si am hotarat sa imi cumpar si eu unul.Am gasit un Club 11 frantuzesc pe care l-am achizitionat cu 500 lei.”
Alex:Cateva detalii despre modelul tau actual?
Mihai:”Oltcit club 11 an 87, frantuzesc. Modificari:flanse 4 prezoane cu jante MIM, 7j incaltate cu 195/50/r15,cutie scurta 4 trepte,suspensie custom,scaune model recaro Opel Calibra,volan piele Renault 5 gt.”
Alex:Ti-ai propus sa participati la intalnirea nationala Oltcit?
Mihai:”Depinde de data. daca voi reusi sa o tremin cu siguranta voi participa. momentan masina este in RK.”
Alex:Cateva sfaturi pentru viitorii posesori de Oltcit?
Mihai:”O masina pretentioasa. trebuie sa aveti rabdare, mecanic bun si bani de investit. o masina care aduce multe satisfactii…”



Broscarul craiovean si…broasca lui

Posted: February 4, 2010 by alexandru96 in Interviuri


“Am cumparat broasca in 2000,necesita o reconditionare totala,in 2001 am vopsito galben(Policolor 480).In 2003 am pornit pentru prima data motorul,apoi in 2008 am facut o reparatie toatala a motorului.Timpul liber ii este alocat, in proportie foarte mare.”-spune pe scurt Tudor
Interviu:
Alex:Cum ati ajuns la Vw Beetle?
Tudor:”Mi-a placut masina, am vazut una in ’90 si atunci nu aveam bani si mi-am luat una in 2000…”
Alex:Cateva detalii despre modelul tau?
Tudor:”Volkswagen Beetle,model 1300, an 1967,motor 1300cm3,trecuta de pe 6V pe 12V de mine,alarma, geamuri electrice, inchidere centralizata, modul inchidere autiomat geam la activare alarma, aprindere electronica.”
Alex:Cat a durat/dureaza reconditionarea ei?
Tudor:”Prima pornire a fost dupa 4 ani de munca,si prin 2008 i-am refacut motorul complet.”
Alex:Masina face parte dintr-un club anume al masinilor de epoca?
Tudor:”Doar VW Club,VW Classic club…”
Alex:In 2010 v-ati propus sa participati la adunari pentru VW Beetle?
Tudor:”Daca am timp si bani da.”
Alex: Ce impresie au trecatorii pe strada cand te vad trecand cu “broscuta”?
Tudor:”Depinde, unii se bucura, altii cred ca e doar o rabla.In general e prima impresie…”
Alex:Adica?
Tudor:”Multora le place.”
Alex:Cateva sfaturi pentru viitorii posesori de Beetle?
Tudor:”1.sa aiba niste bani pregatiti ca sa o puna la punct, pe langa cei dati pe ea
2.abia dupa un RK pot fi linistit,(gen repeartie capitala motor, care costa cel putin 1000E)
Alex:Ceva de incheiere?
Tudor:”Cei care au masini vechi sa ale reconditioneze, nu sa le de-a la rabla.”
Site-ul broascai: link

EvL E30 V8

Posted: February 3, 2010 by alexandru96 in Interviuri


“Am cumparat masina in 2007,avea un 2.5 12v pe ea,am vopsit-o la ce culoare am vrut eu dat fiind faptul ca ea nu era vopsita,i-am pus autoblocant, jante,a crapat 2.5’u,i-am pus un 2.0 12v provizoriu,apoi am trecut din nou la 2.5 12v,si m-am gandit ca e momentul sa pun ceva mai tare pentru ca simteam nevoia de ceva mai multi cai pentru ca ma chinuiam s-o tin de-a latu… si n-aveam cai putere s-o tin… si am ales v8″-spune Sant0s.
Interviu:
Alex:Ce te-a indemnat sa iti cumperi un E30?
Sant0s:”Eram copil,aveam 11-12 ani,si intr-o noapte,am vazut la un semafor,4 ursi … unii avand 2.5 pe ele,in momentul in care i-am auzit fugind la culoarea verde a semaforului,am luat-o razna si de atunci am prins boala asta cu e30…”
Alex:Care va fi configuratia finala a motorului?Turbo/Non-Turbo?
Sant0s:”Pentru sezonul asta 2010,asta va fi,motorul de 4000v8 cu cutie in 5 trepte de 3.0 v8 si cu diferential 3.25 autoblocant, aspirat.Sa pun turbo sau kompressor pe masina asta acum , nu m-ar duce in alta parte decat la morga mai intai sa invatz s-o stapanesc asa, cu 300 de caluti ai ei si 400 de Nm,dupa ce o invats asa o sa ma gandesc poate,la supraalimentare.”
Alex:Masina o sa fie total pentru drift?
Sant0s:”Nu,cel putin asa vreau, vreau sa pot sa merg cu ea pe strada …deci o sa fie si de drift , si de strada.”
Alex:Cateva sfaturi pentru viitorii posesori de E30?
Sant0s:”1.Nu va luati e30 daca nu aveti suficienti bani sa bagati in el,o sa fie amageala de ambele parti …
2.Feriti-va de acceleratie pe asfalt umed/sine de tramvai ude si tot asa, sau cel putin,aveti grija …
3.Incercati sa le conduceti voi pe ele,nu ele pe voi(masini vs voi) ”



Grand Cherokee 2011

Posted: February 2, 2010 by alexandru96 in Stiri auto

Acestea sunt primele imagini cu Grand Cherokee modelul 2011,odata cu ele fiind precizate si preturile.Acestea fiind mai mici decat ale generatiei 2010.
Preturile unui exemplar incep de la suma de 31,490 $ pentru Statele Unite, varianta de baza Laredo “E” 4×2, ajungand pana la 45,770 $ pentru versiunea de top, Overland 4×4. Modelul va fi comercializat incepand cu cea de-a doua jumatate a anului curent.
In plus, noul Grand Cherokee vine cu o paleta noua de vopseluri disponibile, pachete cu dotari si 46 de alte noi optiuni si echipamente standard, precum Adaptiv Speed Control, rezervor mai mare, bi-xenon, suporturi pentru pahar iluminate, etc…

“Au fost bagate în Bucureşti numere de înmatriculate formate din 3 cifre

Că aveam prea multe maşini în Bucureşti se ştia, însă acum s-a dat şi verdictul. Direcţia Regim Permise şi Înmatriculări a anunţat că va atribui numere cu 3 cifre pentru maşinile din capitală, asta pentru că, în cel mult trei luni, combinaţiile atribuite doar cu două cifre se vor termina.

În momentul de faţă, în Bucureşti sunt peste 1.250.000 de autovehicule înmatriculate, rămânând disponibile astfel aproape 155.000 de combinări posibile.”
Parerea mea este ca deja curg numerele cu B001ERU sau B007BOS…La cati cocalari si la cate pitzipoance sunt in Bucuresti nu o sa ne mire nici o combinatie ciudata.